חדשות

כנס ארצי של הממונים על הבטיחות בעבודה מטעם ארגון הממונים התקיים השנה ב-2.5 בהשתתפותם של מאות ממונים על הבטיחות בעבודה. הכנס נערך במסגרת תערוכת ישרכאם ואחזקה שהתקיימה בגני התערוכה בתל אביב. הועידה הארצית המאוחדת של ארגון הממונים על הבטיחות בעבודה התמקדה בנושא קידום ממונה הבטיחות והגברת שיתופי הפעולה בין העוסקים בבטיחות.

יהודה אביצור יו"ר ארגון הממונים על הבטיחות הדגיש את חשיבות שיתוף הפעולה בין ארגון הממונים, שהוא הגוף הגדול ביותר בישראל המייצג את הממונים ומונה מעל 900 חברים לבין אגודת מהנדסי בטיחות בלשכת המהנדסים וחטיבת הבטיחות באגוד לשכת המסחר. בהמשך מנה את הישגי הארגון בשנה האחרונה בהם ההכרה הרשמית של ממונה הבטיחות כמקצוע, נסיעה מאורגנת לתערוכות וכנסים בחו"ל, הגדלת מספר החברים בארגון, ומאבקים שעדיין לא הסתיימו בנושא ממונה בטיחות באירועים המוניים וביטוח ואחריות מקצועית. הקמנו צוות סיוע לעוסקים בבטיחות אשר נגדם הוגשו תביעות שיבוב. עוד אמר כי הוא מאמין שהתקנה החדשה, "תקנות ארגון הפיקוח על העבודה {תכנית לניהול הבטיחות} התשע"ג- 2013 תוביל להרחבת הפעילות וגידול במספר החברים בארגון . עוד אמר כי ארגון הממונים על הבטיחות בעבודה יהפוך להיות אגוד מקצועי בהסתדרות "על כל המשתמע מכך".

יהודה אביצור יו"ר ארגון הממונים על הבטיחות	קהל המשתתפים בכנס הממונים על הבטיחות

ד"ר אמיר פרי, יו"ר אגודת מהנדסי בטיחות בלשכת המהנדסים אמר שיש לפעול לקידום ניהול הבטיחות במדינה ולהטמעת כלים לניהול הבטיחות כמו גם למתן גושפנקא אקדמאית לנושא הכשרת הממונים. עוד ציין כי איחוד הפעילות של ארגון הממונים, לשכת המהנדסים ואיגוד לשכות המסחר יוכלו לעזור ולקדם גם נושאים כמו ניהול ידע, ריכוז מחקרים ותובנות מהאקדמיה, התעשייה והצבא. לריכוז ידע ומאמרים מהארץ ומהעולם. הפקת לקחים מאירועי בטיחות בארץ ובעולם . קשר עם ארגונים לבטיחות בחו"ל. גיבוש רשימת ממומחים בתחום הבטיחות שיוכלו לספק חוות דעת מקצועית ויעוץ כולל בהופעות בבתי המשפט.

ד"ר אמיר פרי, יו"ר אגודת מהנדסי בטיחות בלשכת המהנדסים	הדגמת מסכה

ד"ר אלעזר איל ביקלס יו"ר חטיבת הבטיחות באגוד לשכת המסחר ציין כי מבין מטרות החטיבה היא לפעול לטפל בנושא תביעות שיבוב כנגד ממונה הבטיחות. לשם כך נוקטת החטיבה בשורה של פעולות. בין השאר הציע להשתמש במונח "יועץ בטיחות" ולא ממונה על הבטיחות. "יועץ" בטיחות פחות מחייב והוא גם שם שמוזכר בספר החוקים. עוד אמר כי החטיבה פועלת לעלות את רמת העוסקים בתחום. בנושא התקנות החדשות אמר כי היא תחול על כ- 30,000 עסקים שיהיו חייבים בישומה. ותהייה בעיה כי אין מספיק הערכות של מקומות העבודה ואין מספיק ממונים שיוכלו להכין את התוכנית לניהול הבטיחות. בהקשר לכך ציין כי יש לקונה בתקנה שכן חסרה הגדרה בתקנה בנושא מה הוא ניהול סיכונים.

עו"ד עופר ברטל, לשעבר חוקר במשטרה וכיום עו"ד המתמחה בתחום הפלילי דיבר על "אישומים פליליים בגין אירועי בטיחות". הוא ציין כי יש בעיה כאשר מקום עבודה מבקש לתחקר אירוע של תאונה עם נפגעים אשר נמצא בחקירה פלילית על ידי המשטרה במטרה ללמוד ולהפיק לקחים לטובת העובדים והמפעל. "למעט משטרה לאף גוף אסור לתחקר את התאונה אחרת זה מוגדר כשבוש הליכי חקירה". בשונה מחקירות שנעשות בצבא במקרים של תאונה וכמעט תאונה בענף התעופה, חקירות שנועדו ועזרו לקידום הבטיחות בענף, בחקירות בתחומים אחרים אין חיסיון לנותני העדות מפני הגשת כתבי אישום כנגדם ולכן החקירות הללו קשות ומסובכות. לממונה הבטיחות בעבודה יעץ לפעול על פי החוקים והנהלים. כאשר יש נהלים מסודרים וכתובים וכאשר מוודאים שהנהלים מיושמים, הסיכוי שיעמידו לדין פלילי ממונה שהוכיח שעבד באופן מסודר הוא קטן. את הועידה חתם, מר צחי אורי, יועץ בכיר לשר התחבורה בהרצאה מאלפת המשלבת חוקים ותקנות תעבורה בצורה הומוריסטית, מר אורי זכה לתשואות מהקהל הנרגש.    

ד"ר אלעזר איל ביקלס יו"ר חטיבת הבטיחות באגוד לשכת המסחר	עו"ד עופר ברטל

 מקור: מיכאל לרר, עורך מקצועי, המוסד לבטיחות ולגיהות.