|
| |||
| ||||
|
המונח הקרוב ביותר ל"אירוע בטיחות" שקיים בתחיקה נוגע ל"מקרה מסוכן". נושא זה מופיע ב: א. "פקודת בטיחות בעבודה (נוסח חדש) התש"ל 1970". ב. "תקנות התאונות ומחלות משלח היד (הודעה על מקרים מסוכנים במקומות עבודה) התשי"א - 1951" . הגישה הבסיסית לנושא "אירוע בטיחות" או "מקרה מסוכן" או "כמעט תאונה" קשור לגישת המניעה הבסיסית של תאונות במקום העבודה. ככל שנחקור היטב את ה"המקרה המסוכן" בו נגרם כשל מסויים בציוד, כך נוכל ללמוד ולהפיק לקחים כדי למנוע תאונות בעתיד. מכיוון שקיים יחס של 1:7 עד 1:10 בין "כמעט תאונה" ו"תאונה", העיסוק בניתוח לקחי ה"כמעט תאונה" אמור לשפר את רמת הבטיחות הכללית בארגון. מידע זה נלקח מתוך: Industrial Accident Prevention, מאת: H.W. Heinrich עמ' 13 עד 19 (HEI 320.11). מקובל שאת "אירועי הבטיחות" ("כמעט תאונה") מגדיר כל ארגון לעצמו בהתאם למדיניות הבטיחות ורצוי שהנ"ל יגובש במשותף בין המנהלים ומרכזי נושאי הבטיחות (ממונה בטיחות, ק. בטיחות בתעבורה, יור. ועדת בטיחות וכו'). לגבי ארוע משולב, לדוגמא "כמעט תאונה במלגזה", מוצע שקצין הבטיחות בתעבורה בארגון בשיתוף ממונה הבטיחות בעבודה יבצעו תחקיר, שבמסגרתו ישוחזר האירוע, ותבחן מקרוב מיומנות הנהג ותקינות הציוד, מול דרישות התפקיד והמשימה. בסיום התחקיר יוכלו הנ"ל להמליץ בנושאים שבתחומם. בנוסף לנ"ל: א. קיימים במרכז המידע תקצירים של מאמרי ארגון העבודה הבינלאומי - ILO , הדנים בנושא ה"כמעט תאונה". ב. שני פריטים שאותרו באינטרנט: - Memorandum for all OE Safety Specialists מהאתר שכתובתו: http://www.hnd.usace.army.mil/oew/safetyalerts/saf3.htm - ?What's a Near-Accident מהאתר שכתובתו: http://www.near-accident.net/uniq1052827614205131188/ses6500006/lang2/doc2554A.html?&print (ישראל שרייבמן , 27843) | ||||
